La marque Continental a développé le succésseur du GP 3000 à savoir le GP 4000 (bien entendu 😉 ). Il est annoncé comme un pneu très résistant aux kilomètres et profite d’une plus forte protection à la crevaison grâce à une couche Vectran très efficace. Doté d’une nouvelle gomme, il offre peu de résistance au roulement et accroît sa maniabilité. D’un poids de 205gr contre 210 pour le GP3000, il voit sa résistance au roulement diminué de 0,66% à 0,53% et sa résistance à la crevaison passer de 65 DaN à 70 DaN. Un indicateur d’usure permet à l’utilisateur de connaitre le degré d’usure du pneu. Le pneu est disponible en plusieurs coloris.
Continental company has developped the GP 3000 successor, to know the GP 4000 ( of course 😉 ). It is said as being a long-term performance tire and gets a stronger puncture protection thanks to a Vectran breaker belt. With a new compound, it has got a low rolling resistance and increase the handling over the GP 3000. The weight is 205gr so 5 gr saved over the GP 3000, its rolling resistance passes from 0,66% to 0,53% and its puncture resistance goes from 65 DaN to 70 DaN. A new thread indicator allow the user to know how worn out the tire is. The tire is available with many colors.
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