Cet après midi pour la première étape du Tour, le champion vainqueur des six derniers Tour de france à sorti encore une fois du matériel que l’on ne trouve pas dans les boutiques.
La roue avant utilisée a été testée en début de saison par certains de ses coéquipiers (Ekimov) puis on ne l’a plus revue jusqu’au Tour cet après midi.
Un petit coup d’il au vélo avec peinture spéciale 10/2, qui s’agit de la date du diagnostic de son cancer (2 octobre):
Photo du vélo avec roue avant à surface de freinage alu:
La roue avant est bien plus profilée que celle que l’on a pu voir durant le Dauphiné, elle est certainement d’un aérodynamisme quasi parfait, comme le vélo d’ailleurs. La surface de freinage est en aluminium, cette roue est sans doute plus utilisée quand il pleut ou quand il n’y a que de faibles vents.
[Màj3]
Photo du vélo avec roue avant à surface de freinage carbone:
La roue avant à surface de freinage en carbone est moins profilée que celle à surface en alu. Cette roue est certainement destinée aux temps secs ou quand il y a du vent de côté.
La roue arrière a tout d’une Zipp puisque l’on retrouve les petites fossettes caractéristiques:
Source photos: Cyclingnews
Finalement,
rares sont les équipes qui utilisent réellement le matériel fourni par
les sponsors… même chez les équipes les plus riches.
Dommage.
[Màj] 04/07/05: pour Max: voici les boyaux, obligé de faire un zoom, la qualité devient très mauvaise.
