DEDA présentait de nouveaux cintres de diamètre très important, il s’agit du nouveau standard d’interface cintre/potence. Après le 31.8mm, le 35mm devrait satisfaire les très grands gabarits et les plus musculeux.
En plus de ceci, DEDA présentait une gamme de roue complètement nouvelle.
Les roues mettent donc en avant des jantes dont la surface de freinage est placée légèrement sous les crochets afin de réduire les effets de la température issue du freinage.
Disponibles en deux hauteurs 45mm et 30mm, les masses sont de 1450g et 1380g.
Leurs moyeux sont assez patauds visuellement, le rayonnage est un croisé par 1 côté roue libre, et radial côté opposé.
