Après avoir été l’un des précurseur de la roue système en 1994, via sa Cosmic, l’entreprise savoyarde réitère pour 2010 avec la K10 – dixième anniversaire de la Ksyrium – par un
nouveau système roue-pneu.La Yksion, une Ksyrium modifiée, allégée, accompagnée de son pneu et de sa chambre sera disponible dès janvier prochain en édition limitée.
2100g la paire complète, 1470g la paire nue.
Fournie avec des pneumatiques Mavic, 225g, 290TPI, fabriqués par l’un des plus grand fabriquant de pneumatique en Thaïlande.
Michel Lethenet explique à BikeRadar qu’ils atteignent les limites de ce que les techniques actuelles permettent de réaliser pour les roues. Les pneumatiques sont donc l’étape
« supérieure ».
Le fabriquant semble être le même que celui réalisant les enveloppes Vittoria, la texture des flancs rappellant les Vittoria, ce qui est d’assez bon augure.
Gros plan sur le moyeu arrière très réussi esthétiquement
Reynolds RZR / AG2R
Les roues RZR sont sur le point d’être commercialisées. La documentation très technique figure sur le site du fabricant américain qui explique la conception de la roue dans tous les
détails: avantages, explications pointues sur l’inertie, l’aérodynamisme, le fonctionnement des rayons carbones, etc.
Une partie de notre grand test de roue est citée dans ce document.
L’équipe française AG2R La Mondiale sera équipée de cette nouvelle paire de roue à 875g pour l’année 2010.
