Le FC-7800C est bâti sur un coeur en aluminium pour
obtenir une pièce très légère mais aussi très rigide. En utilisant cette technologie,Shimano a développé des manivelles qui combinent le meilleur des deux matériaux. Le squelette en
aluminium assure la rigidité par un transfert du couple optimal tandis que le carbone diminue le poids. En chiffres: le poids du pédalier (boitier de pédalier compris) est de 709g et il
est 10% plus rigide que le pédalier Dura-Ace aluminium FC-7800, déjà réputé comme une référence.
Le FC-7800C a été conçu avec la technologie approuvée HOLLOWETECH II, associée à un boitier de pédalier intégré. Il utilise les mêmes cuvettes que le FC-7800 actuel. La manivelle gauche
reprend la technique d’installation utilisée sur les manivelles Shimano XTR pour gagner du poids et rendre l’installation encore plus facile.
Ce pédalier sera disponible dans les combinaisons 53/39 et 52/39, et en longueurs de manivelles 170, 172.5 et 175mm.
Shimano a vingt ans d’expérience dans le domaine de la fibre de carbone, en l’utilisant dans nos cannes à pêche haut de gamme et aussi plus récemment dans les composants de vélo comme les
jantes Dura-Ace et les semelles de chaussures. Nous ne l’avons pas utilisé pour les manivelles puisque les tests les révélaient, encore et toujours moins rigides bien que légères, en tout
cas en utilisant le carbone seul. Avec le coeur en aluminium, Shimano a réussi a obtenir un pédalier qui est plus léger et plus rigide en même temps.
Michael Boogerd (Team Rabobank) et Markus Fothen (Team Gerolsteiner) ont déjà utilisé ce pédalier pour le test ultime: le Tour de France. Ils ont été satisfait par cette combinaison
offrant un poids plus léger, une rigidité optimale et un design attractif.
Disponible en pièce détachée pour l’été 2008.
