DEDA présentait de nouveaux cintres de diamètre très important, il s’agit du nouveau standard d’interface cintre/potence. Après le 31.8mm, le 35mm devrait satisfaire les très grands gabarits et les plus musculeux.
En plus de ceci, DEDA présentait une gamme de roue complètement nouvelle. Continuer la lecture →

Du côté de ENVE, les nouvelles jantes dessinées en collaboration avec l’aérodynamicien Smart étaient présentées. Très larges, elles suivent la tendance actuelle que Zipp et HED ont lancé il y a quelques années. Continuer la lecture →

AX-Lightness, constructeur de pièces carbone très haut de gamme, s’est fendu d’une nouvelle jante en 69mm. Cette jante différenciée à l’avant et à l’arrière a été conçue dans une optique d’utilisation pour le contre et le triathlon. Cette 69mm n’offre donc pas un poids extrêmement bas comme nous pouvions l’imaginer. Au contraire, avec 390g, elle est un tantinet « lourde » face à la concurrence de ENVE Composites avec sa 1.68 à 360g. Continuer la lecture →